11 Lubrifiants Moteurs VL & VU

10W-40 Sport

10W-40 Sport est un lubrifiant moteur dont la formulation se fait à partir de bases de synthèse de nouvelle génération ainsi que d’additifs spécifiquement adaptés aux technologies récentes d’injections. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes qui ne sont pas équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte aussi aux motorisations répondant à la norme API SL/CF. Il s’emploie également sur les moteurs à injection directe équipés ou non de Common Rail. Il s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

10W-40 Sport : API SL/CF

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11 Lubrifiants Moteurs VL & VU

15W-50 X-Race

15W-50 X-Race est un lubrifiant moteur à base d’esters et de PAO , lui aussi super multi-grade de dernière génération. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel hautes performances et de compétition. Il s’adapte également aux motorisations répondant aux normes VW 501.01/505.00 – MB 229.1. Il s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

15W-50 X-Race : ACEA A3/B4 – API SL/CF – VW 501.01/505.00 – MB 229.1

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11 Lubrifiants Moteurs VL & VU

10W-60 X-Race

10W-60 X-Race est un lubrifiant moteur à base d’esters et de PAO , lui aussi super multi-grade de dernière génération. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel hautes performances et de compétition. Il s’adapte également aux motorisations des véhicules BMW M3/M5 – Ford Focus RS. Il s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

10W-60 X-Race : ACEA A3/B4 – API SL/CF – BMW M3/M5 BMW 075 10 009 420/83 12 0 029 683/83 12 2 219 730– Ford Focus RS

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11 Lubrifiants Moteurs VL & VU

15W-40 I-Max

15W-40 I-Max est un lubrifiant moteur minéral multi-grade. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel qui ne sont pas équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte également aux motorisations répondant à la norme API SG/CE. D’autre part, son large panel d’utilisation lui permet de couvrir de nombreux domaine. Il s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

API : SG / CE

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11 Lubrifiants Moteurs VL & VU

20W-50 Vintage

20W-50 Vintage est un lubrifiant moteur minéral, lui aussi multi-grade à teneur moyenne en détergent. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel ancienne génération. Il s’adapte également de manière spécifique aux motorisations nécessitant un grade SAE 20W50. Il est miscible avec les huiles minérales pour moteurs 4 temps de même type et s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

20W-50 Vintage : API SG/CE

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