Anti-friction MoS2

Anti-friction MoS2

Améliore le pouvoir anti-friction (MoS2) et la tenue du film lubrifiant à haute température. Il diminue l’émission de fumées bleues à l’échappement, réduit la consommation d’huile et la température de fonctionnement du moteur permettant une économie de carburant. Il s’utilise pour tous moteurs à essence, Diesel, GPL et turbo. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs anciens des véhicules de collection, les moteurs usagés, statiques et/ou à forte consommation d’huile.

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Traitement Moteur

Traitement Moteur

Additif améliorant la lubrification, l’étanchéité et la protection des moteurs. Traite les fortes consommations d’huile et les fumées bleues. Fiabilise et sécurise le graissage à haute température. Améliore l’efficacité de la pompe à huile. Laisse un film protecteur sur les organes du moteur. Utilisable pour les moteurs essence, Diesel et GPL. Il permet l’entretien des véhicules de collections anciens où un film «gras» est nécessaire au bon fonctionnement et à la protection du moteur et de ses organes.

Traitement moteur : 1 dose pour 1 carter de 3,5 à 7 Litres d’huile

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Antifuite Moteur

Antifuite Moteur

Additif spécifique pour traiter et éliminer les suintements et fuites dus à la défaillance physique de joints. Permet de régénérer, de rénover et de redonner de l’élasticité aux joints, bagues et élastomères présents dans les moteurs thermiques à essence, Diesel, GPL et turbo. Améliore l’étanchéité, diminue les fumées bleues et la consommation. Il est important de noter que l’Antifuite moteur ne peut en aucun cas être efficace lors de défaillances mécaniques des joints ou de fissures dans les alliages ou métaux de construction des carters et organes du moteur.

Antifuite moteur : 1 dose pour 3 à 6 Litres d’huile

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Additif Boite et Pont

Additif Boite et Pont

Additif complexe anti-usure, anti-bruit et anti-friction, polymère pour boites de vitesse mécaniques, transmissions, carters d’engrenages… Il est particulièrement efficace pour le graissage des transmissions par couple cônique et couronne, trains et cascade de pignons, embases et pied d’embase des moteurs marins.

Additif boite et pont : ne pas dépasser 8% du volume d’huile total du carter

Ne pas utiliser cet additif pour le traitement des boîtes de vitesses et transmissions automatiques, des freins et embrayages immergés et des huiles de type multifonctionnelle

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Spécial Poussoirs

Spécial Poussoirs

Additif spécifique pour le nettoyage et l’entretien des moteurs thermiques équipés de distributions à poussoirs hydrauliques. Il optimise la lubrification du haut moteur, évite la corrosion, l’usure et le grippage des pistons hydrauliques. Il améliore également le graissage lors des démarrages à froid. Il peut être utilisé en traitement curatif ou préventif, sur tous les moteurs à essence, Diesel, GPL et turbo avec poussoirs hydrauliques. Il est miscible à tous les types de lubrifiants minéraux et synthétiques, hors PAG.

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Super Vidange

Super Vidange

Additif spécifique pour la préparation du moteur et de ses circuits de lubrification. Nettoie, élimine et aide à l’évacuation des polluants et résidus de combustion nuisibles au bon fonctionnement du moteur. Evite l’encrassement prématuré des filtres à huile et la contamination de l’huile neuve. Il est recommandé par une grande majorité de constructeurs automobiles, PL et véhicules industriels et plus particulièrement après un changement de joint de culasse ou de remplacement du turbo (notification constructeurs).

Super Vidange : 1 dose pour 3 à 6 Litres d’huile dans le carter

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Anti-fuite Direction / BVM

Anti-fuite Direction / BVM

Additif spécifique pour traiter et éliminer les suintements et fuites dus à la défaillance physique de joints. Il permet de régénérer, de rénover et de redonner de l’élasticité aux joints, bagues et élastomères présents dans systèmes hydrauliques des directions assistées et des boites manuelles. Il améliore le glissement, évite les à-coups et les phénomènes de broutage (stick slip).

Antifuite DA/BM: 1/2 dose pour 0,8 à 1 Litre d’huile de DA traitée

Ne convient pas aux boites automatiques. 

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Nettoyant Boite Auto

Nettoyant Boite Auto

Additif spécifique pour la préparation avant vidange des boites de vitesse et plus particulièrement des boites automatiques. Nettoie, élimine et aide à l’évacuation des polluants et résidus nuisibles au bon fonctionnement des la boite de transmission et des circuits de commandes hydrauliques. Evite l’encrassement prématuré des crépines et la contamination du fluide neuf. Il est recommandé avant chaque vidange par une grande majorité de constructeurs automobiles, PL et véhicules industriels.

Nettoyant boite auto : 1 dose pour 3 à 5 litres d’huile de boite traitée

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