5W-20 Zaggo

5W-20 Zaggo

5W-20 Zaggo est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération Ford. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte également de manière spécifique aux motorisations Ecoboost répondant à la norme Ford WSS-M2C948-B. Il préserve la garantie constructeur.

5W-20 Zaggo : ACEA C5 – API SN / CF – ILSAC GF-5 – Ford WSS-M2C948-B (couvre également 925-A/B) – Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 – Fiat 9.55535-CR1 – Chrysler MS6395 

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5W-30 EKO F

5W-30 EKO F

5W-30 EKO D est un lubrifiant moteur 100% synthétique, également super multi-grade de dernière génération Ford. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte aussi de manière spécifique aux motorisations Euro IV et Euro V répondant à la norme Ford WSS-M2C913 C/D. Il préserve la garantie constructeur.

5W-30 EKO F : ACEA A5/B5 – API SL- RN0700 – Ford WSS-M2C913 C/D – Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

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5W-30 EKO R

5W-30 EKO R

5W-30 EKO R est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération Renault mais aussi Nissan. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte également de manière spécifique aux motorisations Euro IV et Euro V répondant à la norme Renault RN0720. Il préserve la garantie constructeur.

5W-30 EKO R : ACEA C4 – Renault RN0720 – MB Approval 229.51/226.51

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5W-30 EKO RP

5W-30 EKO RP

5W-30 EKO RP est un lubrifiant moteur 100% synthétique de dernière génération . Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés ou non de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue).

ACEA C2/C3 – API SP – Renault RN17 – RENAULT RN700/710 – PSA B71 2290 – MB-Approval 229.31/51/52 – MB-Approval 226.52 – Fiat 9.5535-S1

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5W-30 EKO D

5W-30 EKO D

5W-30 EKO D est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération VAG, BMW et aussi Mercedes Benz très hautes performances. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte également de manière spécifique aux motorisations Euro IV et Euro V répondant aux normes VW 504.00/507.00 – MB Approval 229.31/229.51 et BMW LL-04. Il préserve la garantie constructeur.

5W-30 EKO D : ACEA C3 – VW 504.00/507.00 – BMW LL-04 – MB Approval 229.31/229.51 – Porsche C30 

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5W-30 EKO O

5W-30 EKO O

5W-30 EKO O est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération GM – Opel très hautes performances. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence les plus récents. Il s’adapte également de manière spécifique aux motorisations essence GM Ecotec répondant à la norme Dexos 1 de chez Opel. Il préserve la garantie constructeurs des marques Opel, Chrysler et Ford réclamant les normes citées ci après. Attention, ne surtout pas utiliser sur des moteurs Diesel.

5W-30 EKO O : API SN plus – ILSAC GF-5 – Opel Dexos 1 – GM 6094/4718 – Chrysler MS-6395 – Ford M2C946-A – Ford M2C929-A 

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5W-30 EKO P+

5W-30 EKO P+

5W-30 EKO P+ est un lubrifiant moteur 100% synthétique, également super multi-grade de dernière génération. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte aussi aux motorisations Euro VI répondant à la norme ACEA C2/C3. Il préserve la garantie constructeur.

5W-30 EKO P+ : Conforme EURO IV, V et VI, ACEA C2/C3 – API SP – MB 229.31/229.51 – Opel OV 1547-D30 Dexos TM2 – VW 502.00/505.01 – BMW LL-04 – PSA B712290 (antérieur à 2017)

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5W-40 Strato S

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5W-40 Strato S est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération, VAG, Fiat, Porsche, Chrysler mais aussi Renault et Mercedes. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes, équipés ou non de système de post-traitement. Il s’adapte également aux motorisations sans FAP répondant aux normes VW 502 00/505 00 – RN 0700/0710 et MB Approval 229.3. Il préserve la garantie constructeur.

5W-40 Strato S : ACEA C3 – API SN – Porsche C40 – MB 229.52/51/31 – VW 511 00 – Opel Dexos 2 – RN 0700/0710 – Fiat 9.55535-N2-M2-H2 – BMW LL-04 – Chrysler MS-10896 

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5W-40 Strato Evo

5W-40 Strato Evo

5W-40 Strato Evo est un lubrifiant moteur 100% synthétique, super multi-grade de dernière génération VAG, mais aussi Renault et Mercedes. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes qui ne sont pas équipés de système de post-traitement. Il s’adapte également aux motorisations sans FAP répondant aux normes VW 502 00/505 00 – RN 0700/0710 et MB Approval 229.3. Il préserve la garantie constructeur.

5W-40 Strato Evo : ACEA A3/B4 – API SN/CF – MB Approval 229.3 – VW 502 00/505 00 – RN 0700/0710 – Fiat 9.55535-N2-M2-H2

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10W-40 Sport

10W-40 Sport

10W-40 Sport est un lubrifiant moteur dont la formulation se fait à partir de bases de synthèse de nouvelle génération ainsi que d’additifs spécifiquement adaptés aux technologies récentes d’injections. Il assure une lubrification optimale des moteurs essence ou Diesel modernes qui ne sont pas équipés de système de post-traitement (FAP, SCR, AdBlue). Il s’adapte aussi aux motorisations répondant à la norme API SL/CF. Il s’emploie également sur les moteurs à injection directe équipés ou non de Common Rail. Il s’utilise sur les véhicules hors garantie constructeur.

10W-40 Sport : API SL/CF  

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