avril 2021 – Page 3

ETF Clean Diesel

ETF Clean

Additif servant au nettoyage et décalaminage sans démontage, des vannes EGR, Turbo, catalyseur et FAP des moteurs Diesel. Il s’utilise en traitement curatif dans le but de nettoyer et d’améliorer l’efficacité des systèmes embarqués de dépollution des véhicules Diesel légers, PL, TP, agricoles et marins. Il est également recommandé avant le passage au contrôle technique. Il s’utilise avec tous les moteurs thermiques Diesel, Turbo avec ou sans sytème de post-traitement des gaz d’échappement. Il permet de retrouver les performances et réglages d’origine.

ETF Clean : compatible EN 590 – B7> B100.

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03 Additifs Diesel

Admission Clean Diesel

Nettoyant, dégraissant et décalaminant pour l’ensemble du système d’admission d’air et les chambres de combustion des moteurs Diesel. Il protège aussi l’intégralité du circuit et permet de retrouver les performances d’origine tout en optimisant la consommation de carburant. Il diminue les fumées et les émissions polluantes à l’échappement. Efficace sur les moteurs Diesel fonctionnant au gazole, GNR ou gazole marin. Il est applicable dans l’automobile, PL, TP, industrie, agriculture, motoculture et nautisme…

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03 Additifs Diesel

Nettoyant FAP Liquide

Nettoyant sans phosphates, il débouche, décalamine et dégraisse tous les éléments filtrants présents dans les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement des moteurs Diesel. Son action est rapide et efficace prolonge la vie des filtres à particules et évite la surconsommation de carburant. Il est applicable dans l’automobile, PL, TP, industrie, agriculture, motoculture et nautisme…

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03 Additifs Diesel

Kit Contrôle Technique Diesel

Kit Contrôle technique Diesel est un kit de dépollution spécial pour le passage au contrôle technique. Il se compose de deux produits distincts. Dans un premier temps, une dose pour le carburant. Elle permet de nettoyer le circuit d’alimentation, améliore la combustion et diminue la consommation de carburant. Ensuite, une dose pour l’huile moteur. Elle améliore donc l’étanchéité de la cylindrée, restaure les compressions et diminue l’émission de fumées à l’échappement. Chaque dose du Kit Contrôle technique Diesel s’utilise dans son intégralité pour un traitement complet. La facilité d’utilisation du kit s’adapte aux particuliers.

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03 Additifs Diesel

TDM2 Nautimax

Traitement Diesel Marin Multi-fonctionnel. Cet additif est un stabilisant, homogénéisant, bactéricide, anti-corrosion, anti-figeant et anti-mousse permettant le stockage longue durée du carburant. Il protège des agressions bactériennes et de la corrosion. Il améliore également la combustion et diminue l’émission de fumées noires. Il possède aussi son numéro biocide MEEDDM 31294. Il ne modifie pas le traçage du carburant et conserve la conformité EN 590.

Numéro biocide MEEDDM : 31294

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04 Additifs Lubrifiants

Anti-friction MoS2

Améliore le pouvoir anti-friction (MoS2) et la tenue du film lubrifiant à haute température. Il diminue l’émission de fumées bleues à l’échappement, réduit la consommation d’huile et la température de fonctionnement du moteur permettant une économie de carburant. Il s’utilise pour tous moteurs à essence, Diesel, GPL et turbo. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs anciens des véhicules de collection, les moteurs usagés, statiques et/ou à forte consommation d’huile.

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04 Additifs Lubrifiants

Traitement Moteur

Additif améliorant la lubrification, l’étanchéité et la protection des moteurs. Traite les fortes consommations d’huile et les fumées bleues. Fiabilise et sécurise le graissage à haute température. Améliore l’efficacité de la pompe à huile. Laisse un film protecteur sur les organes du moteur. Utilisable pour les moteurs essence, Diesel et GPL. Il permet l’entretien des véhicules de collections anciens où un film «gras» est nécessaire au bon fonctionnement et à la protection du moteur et de ses organes.

Traitement moteur : 1 dose pour 1 carter de 3,5 à 7 Litres d’huile

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04 Additifs Lubrifiants

Antifuite Moteur

Additif spécifique pour traiter et éliminer les suintements et fuites dus à la défaillance physique de joints. Permet de régénérer, de rénover et de redonner de l’élasticité aux joints, bagues et élastomères présents dans les moteurs thermiques à essence, Diesel, GPL et turbo. Améliore l’étanchéité, diminue les fumées bleues et la consommation. Il est important de noter que l’Antifuite moteur ne peut en aucun cas être efficace lors de défaillances mécaniques des joints ou de fissures dans les alliages ou métaux de construction des carters et organes du moteur.

Antifuite moteur : 1 dose pour 3 à 6 Litres d’huile

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04 Additifs Lubrifiants

Additif Boite et Pont

Additif complexe anti-usure, anti-bruit et anti-friction, polymère pour boites de vitesse mécaniques, transmissions, carters d’engrenages… Il est particulièrement efficace pour le graissage des transmissions par couple cônique et couronne, trains et cascade de pignons, embases et pied d’embase des moteurs marins.

Additif boite et pont : ne pas dépasser 8% du volume d’huile total du carter

Ne pas utiliser cet additif pour le traitement des boîtes de vitesses et transmissions automatiques, des freins et embrayages immergés et des huiles de type multifonctionnelle

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04 Additifs Lubrifiants

Spécial Poussoirs

Additif spécifique pour le nettoyage et l’entretien des moteurs thermiques équipés de distributions à poussoirs hydrauliques. Il optimise la lubrification du haut moteur, évite la corrosion, l’usure et le grippage des pistons hydrauliques. Il améliore également le graissage lors des démarrages à froid. Il peut être utilisé en traitement curatif ou préventif, sur tous les moteurs à essence, Diesel, GPL et turbo avec poussoirs hydrauliques. Il est miscible à tous les types de lubrifiants minéraux et synthétiques, hors PAG.

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