avril 2021 – Page 2

Antifigeant Gazole

Antifigeant gazole

Antifigeant Gazole de nouvelle technologie (ashless) qui se définit comme un traitement préventif contre le froid des Gazoles, GNR et FOD. Par conséquent, il abaisse la température limite de filtrabilité jusqu’à -25°C. Il permet également d’améliorer l’opérabilité. De plus, il traîte indifféremment les motorisations les plus récentes avec ou sans système de post-traitement des gaz d’échappement, que le matériel le plus ancien. Cet Antifigeant Gazole facilite enfin le pompage, évite le colmatage des circuits, des filtres et des crépines d’alimentation.

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03 Additifs Diesel

Antifigeant Plus

L’Antifigeant Plus est un additif de nouvelle technologie (ashless) qui se définit comme un traitement préventif contre le froid des Gazoles, GNR et FOD. Il abaisse la température limite de filtrabilité jusqu’à -32°C. Il permet également d’améliorer l’opérabilité. Il traîte indifféremment les motorisations les plus récentes avec ou sans système de post-traitement des gaz d’échappement, que le matériel le plus ancien. Il ne modifie pas le traçage du carburant et conserve la conformité à la norme EN 590.

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03 Additifs Diesel

Protect

Protect est un additif améliorant de combustion pour Gazole, GNR et FOD. Il assure une protection jusqu’à -26°C. Il augmente le rendement, diminue la consommation et les coûts d’entretien. D’autre part, il traite indifféremment les matériels les plus anciens et les plus récents. Il facilite aussi le pompage, évite le colmatage des circuits, des filtres et des crépines d’alimentation. Il empêche la sédimentation et la formation d’oxydes au fond des réservoirs de stockage.

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03 Additifs Diesel

Full Protect

Full Protect GO, GNR et FOD est un additif multifonctionnel de type «ashless». Il est conçu pour les véhicules routiers, engins mais également matériels fonctionnant au gazole, GNR et FOD. De par ses propriétés physico-chimiques, il améliore la combustion, réduit les fumées, les suies, augmente le rendement et permet une économie de carburant ou de combustible. L’utilisation de cet additif permet l’emploi de carburant été ou standard en toutes saisons.Il permet également de garantir un meilleur rendement aux véhicules et matériels traités tout en permettant une protection contre le froid jusqu’à – 32°C. Cet additif permet de traiter indifféremment tous les matériels du plus ancien au plus récent.

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03 Additifs Diesel

Traitement Gazole Bactéricide

Traitement décontaminant bactéricide, détergent mais aussi dispersant pour Gazole et fioul (FOD). Son niveau de performance élevé permet de traiter indifféremment les motorisations les plus récentes que le matériel plus ancien. Il est compatible avec les FAP et les pots catalytiques. Il a été spécialement formulé pour être compatible et efficace sur un très large éventail de produits incluant les biocarburants Diesel. Traitement Gazole Bactéricide possède une action biocide conforme au MEEDDM directive 98/8/CE (n°d’inventaire 30634).

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03 Additifs Diesel

Catalyseur de Combustion

Additif améliorant les propriétés du FOD. Assure également une protection jusqu’à -25°C. Il augmente le rendement, diminue les coûts d’entretien et prolonge la durée de vie des chaudières. Il diminue également les risques de contamination bactérienne dans les stockages. Il réduit les émissions de fumées ainsi que la formation de suies, ce qui a pour conséquence d’améliorer la combustion.

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03 Additifs Diesel

Traitement GNR

Additif stabilisant, homogénéisant, bactéricide, anti-corrosion, anti-figeant et anti-mousse. Cela permet le stockage longue durée du GNR. Il protège des agressions bactériennes et de la corrosion. Il améliore également la combustion et diminue l’émission de fumées noires. Son niveau de performance élevé offre la possibilité de traiter indifféremment les motorisations les plus récentes (Tier3, Tier4) avec ou sans FAP. Il possède aussi son numéro biocide MEEDDM 31294. Il ne modifie pas le traçage du carburant et conserve la conformité EN 590.

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Diesel Clean

Traitement d’atelier curatif des moteurs Diesel. Il facilite la préparation des véhicules au passage du contrôle technique. Il permet de retrouver les performances et réglages d’origine. Il est également compatible avec les FAP et les pots catalytiques. D’autre part, il s’emploie avec les appareils et machines de nettoyage, en atelier, des systèmes d’injection et d’alimentation Diesel. Cet additif de nettoyage peut être utilisé en action préventive afin de diminuer l’encrassement des systèmes de dépollution.

Diesel Clean : Compatible EN 590 – B7> B100

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03 Additifs Diesel

Nettoyant Injection Diesel

Nettoyant Injection Diesel est un additif concentré améliorant de combustion. Il évite la sédimentation, la formation d’oxydes et la corrosion dans le réservoir de carburant. C’est également le cas pour tout le système d’alimentation. Il évite aussi l’encrassement des filtres à gazole, diminue les émissions de fumées noires et optimise la consommation de carburant. Nettoyant Injection Diesel permet de redonner aux injecteurs le débit et la forme des jets d’origine ainsi qu’une parfaite brumisation améliorant la combustion et optimisant la consommation de carburant.

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03 Additifs Diesel

ETF Clean concentré

Additif servant au nettoyage et décalaminage sans démontage, des vannes EGR, Turbo, catalyseur et FAP des moteurs Diesel. Il s’utilise en traitement curatif dans le but de nettoyer et d’améliorer l’efficacité des systèmes embarqués de dépollution des véhicules Diesel légers. Il est également recommandé avant le passage au contrôle technique. Il s’utilise avec tous les moteurs thermiques Diesel, Turbo avec ou sans sytème de post-traitement des gaz d’échappement. Il permet de retrouver les performances et réglages d’origine.

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