Traitement Multifonction ( Gazole, GNR et FOD )

Traitement Multifonction ( Gazole, GNR et FOD )

Additif stabilisant, homogénéisant, bactéricide, anti-corrosion, anti-figeant et anti-mousse. Cela permet  le stockage longue durée du GNR.  Il protège des agressions bactériennes et de la corrosion. Il améliore également la combustion et diminue l’émission de fumées noires. Son niveau de performance élevé offre la possibilité de traiter indifféremment les motorisations les plus récentes (Tier3, Tier4) avec ou sans FAP. Il possède aussi son numéro biocide MEEDDM 31294. Il ne modifie pas le traçage du carburant et conserve la conformité EN 590. 

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Traitement Bactéricide (Gazole, GNR et FOD)

Traitement Bactéricide (Gazole, GNR et FOD)

Le Traitement Bactéricide permet de combattre la contamination bactérienne des cuves de stockages et réservoirs de carburants Diesel.

Limite le développement des bactéries, algues et autres micro-organismes. Efficace sur un large spectre de contaminants biologiques (algues, bactéries, champignons … ) Limite la corrosion bactérienne. Utilisable en traitement préventif ou curatif en cas de contamination sévère.

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Antifigeant Plus ( Gazole, GNR et FOD )

Antifigeant Plus ( Gazole, GNR et FOD )

L’Antifigeant Plus est un additif de nouvelle technologie (ashless) qui se définit comme un traitement préventif contre le froid des Gazoles, GNR et FOD. Il abaisse la température limite de filtrabilité jusqu’à -32°C. Il permet également d’améliorer l’opérabilité. Il traîte indifféremment les motorisations les plus récentes avec ou sans système de post-traitement des gaz d’échappement, que le matériel le plus ancien. Il ne modifie pas le traçage du carburant et conserve la conformité à la norme EN 590.

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Protect ( Gazole, GNR et FOD )

Protect ( Gazole, GNR et FOD )

Protect est un additif améliorant de combustion pour Gazole, GNR et FOD. Il assure  une protection jusqu’à -26°C. Il augmente le rendement, diminue la consommation et les coûts d’entretien. D’autre part, il traite indifféremment les matériels les plus anciens et les plus récents. Il facilite aussi le pompage, évite le colmatage des circuits, des filtres et des crépines d’alimentation. Il empêche la sédimentation et la formation d’oxydes au fond des réservoirs de stockage. 

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