ETFC Clean Essence

ETFC Clean Essence

Additif servant au nettoyage et décalaminage sans démontage, des vannes EGR, Turbo, catalyseur et FAP des moteurs Essence. Il s’utilise en traitement curatif dans le but de nettoyer et d’améliorer l’efficacité des systèmes embarqués de dépollution des véhicules Essence légers, PL, TP, agricoles et marins. Il est également recommandé avant le passage au contrôle technique. Il s’utilise avec tous les moteurs thermiques Essence, Turbo avec ou sans sytème de post-traitement des gaz d’échappements. Il permet de retrouver les performances et réglages d’origine.

ETFC Clean : compatible EN 228-DI98/70CE 13/10/1998

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Admission Clean Essence

Admission Clean Essence

Nettoyant, dégraissant et décalaminant pour l’ensemble du système d’admission d’air et les chambres de combustion des moteurs Essences. Il protège aussi l’intégralité du circuit et permet de retrouver les performances d’origine tout en optimisant la consommation de carburant. Attention: il s’emploie exclusivement en atelier avec l’appareil de nettoyage des systèmes d’alimentation air Easy Clean.. Il est applicable dans l’automobile, PL, TP, industrie, agriculture, motoculture et nautisme…

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Additif Essence

Additif Essence

Additif essence est un améliorant de combustion et nettoyant concentré du circuit carburant des moteurs des véhicules à essence. Il permet de retrouver les réglages et performances d’origine. Il facilite également les démarrages à froid, évite les trous à l’accélération et optimise la consommation de carburant. Ce nettoyant concentré élimine les dépôts et impuretés dans le système d’alimentation et d’injection des moteurs équipant les véhicules essence. Il garantie une utilisation pour tous les moteurs à essence, turbo avec ou sans système de traitement de post-combustion.
Additif Essence : 1 dose pour 60 Litres de carburant traité

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Nettoyant Injection Essence

Nettoyant Injection Essence

Additif concentré améliorant de combustion. Il permet  d’éliminer les dépôts et impuretés présents dans le système d’injection des moteurs à essence. Il évite également la sédimentation, la formation d’oxydes et la corrosion dans le réservoir de carburant. C’est le cas pour tout le système d’alimentation. Il optimise aussi la consommation de carburant. Il permet de redonner aux injecteurs le débit et la forme des jets d’origine ainsi qu’une parfaite brumisation améliorant la combustion et optimisant la consommation de carburant.

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Injection Clean Essence

Injection Clean

Traitement d’atelier curatif des moteurs Essence. Il facilite la préparation des véhicules au passage du contrôle technique. Il permet de ce fait de retrouver les performances et réglages d’origine. Il est également compatible avec les FAP et les pots catalytiques. Il s’emploie de préférence en atelier avec les appareils et machines de nettoyage des systèmes d’injection et d’alimentation essence. Cet additif de nettoyage peut être utilisé en action préventive afin de diminuer l’encrassement des systèmes de dépollution.

Injection Clean : compatible EN 228 – DI 98/70/CE 13/10/1998C

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Stabilisant SPB – E10

Stabilisant SPB – E10

Stabilisant, régénérant des joints et membranes, absorbant d’eau, substitut du plomb et anti-récession des sièges de soupapes (ARS). Il permet le stockage longue durée du carburant et l’exploitation du matériel en toutes saisons. Il évite aussi le dessèchement et le durcissement des joints et membranes, prolonge la durée de vie du matériel tout en diminuant ses coûts d’entretien. Cet additif améliore également la combustion, diminue l’émission de fumées noires et limite les rejets de CO2. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules anciens et de collection, matériels de motoculture, nautisme et industriel.

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Octane Booster

Octane Booster

Additif améliorant l’indice d’octane pour tous moteurs à essence 2T ou 4T. Il augmente la puissance, le rendement et le couple du moteur. Il optimise également les réglages et diminue la consommation de carburant. Il permet de gagner jusqu’à 5 points d’indice d’octane (RON). Il est donc recommandé pour l’entretien des véhicules anciens ou de compétition. Il est bien entendu compatible avec l’utilisation des catalyseurs et FAP. Il est préconisé comme améliorant de combustion et anti-détonnant par les constructeurs.

Octane Booster : 1 dose pour 60 Litres de carburant traité

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Kit Contrôle Technique Essence

Kit Contrôle Technique Essence

Kit Contrôle technique Essence est un kit de dépollution spécial pour le passage au contrôle technique.Il se compose de deux produits distincts.  Dans un premier temps, une dose pour le carburant. Elle permet de nettoyer le circuit d’alimentation, améliore la combustion et diminue la consommation de carburant. D’autre part, une dose pour l’huile moteur qui améliore l’étanchéité de la cylindrée, restaure les compressions et diminue l’émission de fumées à l’échappement. Chaque dose du Kit Contrôle technique Essence s’utilise dans son intégralité pour un traitement complet. La facilité d’utilisation du kit s’adapte aux particuliers. 

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Additif E85 – Super Ethanol

Additif E85 Super-Ethanol

L’ADDITIF E85 pour le Super-Ethanol est un produit concentré, multifonctions, permettant une protection accrue des organes et du circuit d’alimentation de carburant du véhicule, permettant un fonctionnement optimal du véhicule en toutes saisons. Additif spécifique pour les véhicules à moteurs thermiques fonctionnant avec du carburant Super-Ethanol E85. Permet d’optimiser les performances du moteur et d’éviter les divers problèmes engendrés par l’utilisation du Super-Ethanol E85 en remplacement du SP95, du SP95 E10, du SP98 et du Supercarburant plombé (additionné d’un Additif SPB pour les véhicules de collection).

 

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Dispersant d’eau

Dispersant d’eau

Additif hydrophile absorbant l’eau dans les réservoirs et systèmes d’alimentation. Il permet de couvrir le parc complet des moteurs des véhicules essence et Diesel. Il évite aussi les risques de grippage des injecteurs et des pompes d’injection. De ce fait, il permet d’assurer une diminution des risques de contamination bactérienne dans les réservoirs de Gazole et Fioul. Cet additif est recommandé par les constructeurs pour les véhicules à injection à haute pression.

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