10W Mono

10W Mono

10W Mono est un lubrifiant monograde minéral destiné à tous les moteurs et transmissions hydrauliques. Il assure une lubrification optimale des moteurs Diesel et Turbo Diesel dans les matériels et engins de TP. Il s’adapte également de manière spécifique aux systèmes, circuits et transmissions hydrauliques des engins et matériels de TP exigeant la spécification Caterpillar TO-2 ou Allison C4 en SAE 10W. Il préserve la garantie constructeur.

10W Mono : SAE 10W – ACEA E2 – API CF – Man M270 – Caterpillar TO2 – Allison C4 – KOMATSU – FAI – MIL-L-2104E

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30 Mono

30 Mono

30 Mono est un lubrifiant monograde minéral destiné à tous les moteurs et transmissions hydrauliques. Il assure une lubrification optimale des moteurs Diesel et Turbo Diesel dans les matériels et engins de TP. Il s’adapte également de manière spécifique aux systèmes, circuits et transmissions hydrauliques des engins et matériels de TP exigeant la spécification Caterpillar TO-2 ou Allison C4 en SAE 30. Il préserve la garantie constructeur.

30 Mono : SAE 30 – ACEA E2 – API CF – Man M270 – Caterpillar TO2 – Allison C4 – KOMATSU – MIL-L-2104E

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13007025

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10W Mono TO-4

10W Mono TO-4

10W Mono TO-4 est un lubrifiant monograde minéral destiné à tous les moteurs et transmissions hydrauliques. Il assure une lubrification optimale des moteurs Diesel et Turbo Diesel dans les matériels et engins de TP. Il s’adapte également de manière spécifique aux systèmes, circuits et transmissions hydrauliques des engins et matériels de TP exigeant la spécification Caterpillar TO4 en SAE 10W. Il préserve la garantie constructeur.

10W Mono TO-4 : API CF-2 – Allison C4 –  ZF TE-ML 03C – Caterpillar TO4 – Komatsu

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13031100

30 Mono TO-4

30 Mono TO-4

30 Mono TO-4 est un lubrifiant monograde minéral destiné à tous les moteurs et transmissions hydrauliques. Il assure une lubrification optimale des moteurs Diesel et Turbo Diesel dans les matériels et engins de TP. Il s’adapte également de manière spécifique aux systèmes, circuits et transmissions hydrauliques des engins et matériels de TP exigeant la spécification Caterpillar TO-4 en SAE 30. Il préserve la garantie constructeur.

30 Mono TO-4 : API CF-2 – Allison C4 –  ZF TE-ML 03C – Caterpillar TO4 – Komatsu

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13016100

75W-80 EXP

75W-80 EXP

75W-80 EXP est un lubrifiant multigrade pour transmissions aux agents de synthèse. Il assure une lubrification optimale des transmissions, boites manuelles et ponts des VL et PL. Il s’adapte également de manière spécifique aux transmissions du groupe PSA. Il répond aussi à la norme API GL4/GL5. Il préserve la garantie constructeur.

75W-80 EXP : API GL4/GL5 – MIL.L 2105D – Man 342M-2 – ZF TE ML 05A /7A/12E/16B-C-D/17B/19B

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14001060

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75W-90 EXP Synthèse

75W-90 EXP Synthèse

75W-90 EXP Synthèse est un lubrifiant multigrade 100% synthétique à base de PAO pour boites de vitesses. Il assure une lubrification optimale des transmissions, boites manuelles et ponts des VL et PL. Il s’adapte également de manière spécifique aux différentiels autobloquants à glissement limité. Il répond aussi à la norme API GL4/GL5. Il préserve la garantie constructeur.

75W-90 EXP : API GL4/GL5 – MIL.L 2105D – ZF TE ML 05C (LS/glissement limité)

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75W-90 LD

75W-90 LD

Lubrifiant multigrade 100% synthétique Longue Durée (LD) formulé spécialement pour transmissions, boites manuelles et ponts des VU et PL. Compatible avec les boites à Synchro Carbone. Formulé pour répondre au concept du TDL (Total Drive Line) avec graissages des organes de transmissions, boites de vitesses, ponts et réducteurs des PL.

75W-90 LD : API MT-1 / GL4/5 – MIL-L 205D – MB Approval 235.8 – MAN 341 Type E-3, Z-2-342 Type M3, S-1 – SCANIA STO 1:0&2:0A FS – MACK GO-J – Volvo 97312 – DAF (ponts arrières) – ZF TE-ML 02B,05B,12L,12N,16F,17B,19C,21B

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75W-140 EXP Synthèse

75W-140 EXP Synthèse

75W-140 EXP Synthèse est un lubrifiant multigrade 100% synthétique à base de PAO pour boites de vitesses. Il assure  une lubrification optimale des transmissions, boites manuelles et ponts des VL et PL. Il s’adapte également de manière spécifique aux ponts de type LS et aux différentiels autobloquants à glissement limité. Il répond aussi à la norme API GL4/GL5. Il préserve la garantie constructeur.

75W-140 EXP Synthèse : API GL4/GL5 – MIL.L 2105D – ZF TE ML 05C (LS/glissement limité)

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